SMC气动元件的优点和发展

SMC气动元件的优点和发展

SMC气动元件的定位精度进步，刚度添加，活塞杆不反转，运用更便利.为了进步气缸的定位精度，附带制动机构和伺服体系的气缸应用越来越遍及。带伺服体系的气缸，即使供气压力和所负的载荷改动，仍可获得±0.1mm的定位精度。

在国际展览会上，各种异型截面缸筒和活塞杆的气缸甚多，这类气缸因为活塞杆不会反转，应用在主机上时，无须附加导向设备即可坚持必定精度。此外还开发了不少带各种导向机构的气缸和气缸滑动组件，例如具有两根导向杆的气缸、双活塞杆双缸筒气缸等。

气缸筒外形已不限于圆形、而是方形、米字形或其它形状，在型材上开了导向槽、传感器和开关的设备槽等，让用户设备运用更便利。 多功能化，复合化.为了便利用户，习惯市场的需要开发了各种由多只气动元件组兼并配有操控设备的小型气动体系。如用于移动小件物品的组件，是将带导向器的两只气缸别离按X轴和Z轴组合而成。该组件可搬动3kg重物，配有电磁阀、程控器，结构紧凑，占有空间小，行程可调整。又如一种上、下料模块，有七种不同功能的模块形式，能完成精密装配线上的上、下料作业，可按作业内容将不同模块恣意组合。还有一种机械手是由外形小并能改动摇摆视点的摇摆气缸与夹头的组合件，夹头部位有若干种夹头可选配。

与电子技术结合，大量运用传感器，气动元件智能化.带开关的气缸国内已遍及运用，开关体积将更小，功能更高，可嵌入气缸缸体；有些还带双色显现，可显现出方位误差，使体系更牢靠。用传感器替代流量计、压力表、能自动操控压缩空气的流量、压力，可以节能并确保运用设备正常运行。

气动伺服定位体系已有产品进入市场。该体系选用三位五通气动伺服阀，将预定的定位方针与方位传感器的检测数据进行比较，实施负反馈操控。气缸最 大速度达2m/s、行程300mm时，体系定位精度±0.1mm。日本试制成功一种新式智能电磁阀，这种阀配带有传感器的逻辑回路，是气动元件与光电子技术结合的产物。 它能直接接受传感器的信号，当信号满意指定条件时，不必通过外部操控器，即可自行完成动作，达到操控意图。它已经应用在物体的传送带上，能辨认搬运物体的巨细，使大件直接下送，小件分流。