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它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔,无活塞杆腔称为无杆腔。当从无杆腔输入压缩空气时,有杆腔排气,两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞实现往复直线运动。气缸工作原理 : 压力空气使活塞移动,通过改变进气方向,改变活塞杆的移动方向。

发动机上的机械阀垫零部件是在经常处于高温高压和高速相对运动的剧烈条件下工作的,因此,机械阀垫和相关的零部件很容易烧伤和产生较快的机械磨损。为了使发动机经常处在完好的技术状态下工作,延长其使用寿命,就必须对其进行合理的使用,正确维护保养,当发现有故障征兆时,要迅速找出产生故障的原因,研究出解决办法后将故障予以排除。a、在安装前应严格检查气缸盖和发动机机体两个接合面的翘曲度。b、检查各气缸套上端面在发动机机体上平面上的凸出高度是否够高、均匀。

使用清洁干燥的压缩空气。对给油润滑,则需提供经过过滤、润滑的压缩空气,并保持长期得到润滑的压缩空气,润滑油应采用专用油(1号透平油),不得使用机油、淀子油等,避免对NBR橡胶件的损坏。对不给油润滑气缸,既可适应过滤、无润滑油的压缩空气,也可适应长期得到润滑的压缩空气(作为给油气缸一样来应用),但不应该有时供油,有时又不供油,因为无给油气缸活塞活塞杆处的摩擦副采用自润滑材料,气缸经过一定时间的运行磨合,已在其运动部件的接触表面形成一层自润滑的薄膜

第一,及时做好每月每季度的气动元件维护工作。其主要内容是仔细检查各处泄露情况,加强紧固螺钉和管接头,端子台检查换向阀排出空气的质量,检查各调节部分的灵活性,检查指示仪表的正确性,检查电磁阀切换动作的可靠性,检查活塞杆的质量以及一切从外部能够检查的内容。第三,定期检查时必须确认紧急开关阀,压铸模具的动作可靠性。时刻保证各个开关的安全性。第四,检查漏气时可以在各个检查点涂抹肥皂液,因其显示漏气的效果比听声音更灵敏。

