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一般指与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。众所周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生"爬行"或"自走"现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但加拿大移民的条件速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生"爬行"和"自走"现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短
1.在双向气缸上，其缸径，是否等同于内径？其答案是肯定的，因为，气缸缸径，即为气缸内径。而且，在其的计算上，要知道气缸的具体用途，以及其输出力的大小，才能进行计算工作，从而，来得到具体数值。2.双向气缸轴旋转，以及气缸不够力，具体原因是什么？怎样解决？如果，是气缸轴旋转的话，那么，可能是外加的旋转力过大，或者是使用转角气缸，来解决问题。如果，是气缸不够力的话，那么，在具体原因上，则是为：气缸缸径过小，使得其输出力不够，进而，气缸不能正常工作和使用。
气缸垫是装在发动机气缸体和盖之间，它的作用是保证燃烧室的密封，防止燃气、冷却水和润滑油蹿漏。所以，气缸垫的使用与安装不合乎要求，就直接影响气缸盖的密封可靠性和气缸垫使用寿命。为了保证密封质量，选用的气缸垫必须与原所配的规格和厚度相同，表面应平整，包边贴合牢固，并且没有划痕、凹陷、折邹以及锈污等现象。否则，就会影响气缸盖的密封质量。在更换气缸垫时，应在冷机时进行，气缸盖有正反面之分，正面比较光滑，反面比较粗糙，装配时应注意。
1.选择厂家知名度较高、质量和服务信誉较好的品牌。2.检查企业生产所采用的标准，如是企业标准，应与行业标准进行比较。3.对的外观、内外泄漏以及空载性能进行考察：a. 外观：气缸缸筒和活塞杆表面应无划伤，端盖处无气孔和沙眼。b.内、外泄漏：气缸除出杆端外不允许有外泄漏，内泄漏和出杆端的外泄漏应分别小于（3+0.15D）ml/min和（3+0.15d)ml/min。c.空载性能：将气缸处于无负载装态，使其处于低速运行时，看其无爬行时的速度是多少，速度越低越好。
气泵和都是气动工作系统中重要的组成部分,但有明显的区别。是通常指使用压缩机内部的工作部件,例如活塞在气缸中往复运动,对气体产生压力，或者是使用压缩空气的机械,也有自己的工作气缸。气泵（qìbèng），即“空气泵”，从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置。气泵分为电动气泵和手动气泵，脚动气泵。气泵的工作原理是发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过管线导入储气筒。
