深圳市守信自动化科技有限公司
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如果不注意维护保养工作,就会过早损坏或频繁发生故障,使装置的使用寿命大大降低,在对进行维护保养时,应针对发现的事故苗头,及时采取措施,这样可减少和防止故障的发生,延长元件和系统的使用寿命。维护保养工作的中心任务是保证供给气动系统清洁干燥的压缩空气,保证气动系统的气密性,保证油雾润滑元件得到必要的润滑,保证气动元件和系统得到规定的工作条件(如使用压力,电压等),以保证气动执行机构按预定的要求进行工作。

在运行的过程中出现了内外泄漏,其主要的原因可能是因为其活塞杆在进行安装的过程中出现其偏心,润滑油供应不足,以及密封环或者密封圈磨损损坏、内有杂质所造成的。气缸要是出现以上的情况,需要进行重新调整活塞杆的中心,这样才能有效的保证其活塞杆和缸筒的铜轴度,在使用时必须要经常检查油雾器工作是否可靠,保证执行元件润滑良好。气缸的密封环和密封圈出现其损坏的时候,必须要立即进行更换,要是设备内存在杂质,应该及时的清除

1.选择厂家知名度较高、质量和服务信誉较好的品牌。2.检查企业生产快速气缸所采用的标准,如是企业标准,应与行业标准进行比较。3.对快速气缸的外观、内外泄漏以及空载性能进行考察:a. 外观:气缸缸筒和活塞杆表面应无划伤,端盖处无气孔和沙眼。b.内、外泄漏:气缸除出杆端外不允许有外泄漏,内泄漏和出杆端的外泄漏应分别小于(3+0.15D)ml/min和(3+0.15d)ml/min。c.空载性能:将气缸处于无负载装态,使其处于低速运行时,看其无爬行时的速度是多少,速度越低越好。

使用清洁干燥的压缩空气。对给油润滑,则需提供经过过滤、润滑的压缩空气,并保持长期得到润滑的压缩空气,润滑油应采用专用油(1号透平油),不得使用机油、淀子油等,避免对NBR橡胶件的损坏。对不给油润滑气缸,既可适应过滤、无润滑油的压缩空气,也可适应长期得到润滑的压缩空气(作为给油气缸一样来应用),但不应该有时供油,有时又不供油,因为无给油气缸活塞活塞杆处的摩擦副采用自润滑材料,气缸经过一定时间的运行磨合,已在其运动部件的接触表面形成一层自润滑的薄膜

在使用的过程中主要是将压缩气体的压力直接转换为机械的能量,在运行的过程中设备可以直接做往复摆动或者是直线运动等运行过程,气缸的内径大小可以直接代表了设备输出力的大小,气缸在使用的过程也会经常出现故障,在加工的过程中主要是采用的铸造工艺,所有的产品在出厂之前都是要经过一些时效处理的,这样可以使设备在铸造的过程可以产生一定内应力的消除,要是时效的时间比较短,那么加工成型的产品在以后的使用过程中还会出现变形的情况。

